Lemásoltak egy 1988-ban született prototípust, forgalomba azonban nem kerül majd.
„A BKV lelkes dolgozói építették meg a legendás duplacsuklós Ikarust, amely két Ikarus 280-as buszból vált eggyé” – írja a budapesti közlekedési társaság a Facebook-on. A szerelők 2019-óta dolgoztak ezen az átlagosnak cseppet sem mondható járművön.
A duplacsuklós, hivatalos nevén Ikarus 293 első és egyetlen modelljét 1988-ban készítették el, azonban Budapesten nem sokáig használták utasszállításra. Az autóbusz Teheránba került, ahol átfestve, belső terét átalakítva vált a közösségi közlekedés részévé, és azóta is Iránban van.
Az új 293-ast néhány héttel ezelőtt az RTL Klub Fókusz című műsora egy tízperces anyagban mutatta be:
A BKV a jövőben nem kívánja forgalomba helyezni a buszt, nyílt napokon, illetve egyéb rendezvényeken azonban bárki megcsodálhatja majd.
Nyitókép: Facebook
A polgárok vagy megelégszenek az üres ígéretekkel és látványtervek tömkelegével, vagy pedig végre a fejlődés pályájára állítják a fővárost – mutatott rá a miniszter.
A főpolgármester inkább átnevezi a gaztengert.
„Ami engem legjobban zavarba hoz, az, hogy engem apunak hívnak a Tiktokon az én követőim” – mondta Budapest főpolgármestere.
A Jobbik, az LMP és a Momentum számára nagy nehézséget okoz az ajánlások összegyűjtése.
Dömötör Csaba szerint a baloldal nagy bajban lehet a fővárosban, ha Szabó Tímeának ilyeneket kell mondania.
„Ami most van, az tarthatatlan, Budapesten változás kell” – hangzott el a megbeszélésen.
Orbán Viktor miniszterelnök kedden Kaposváron folytatta vidéki kampánykörútját.
Az egyetem munkáját nem lehet végtelenül megzavarni a szabályokat megszegő tüntetőknek – mondta Ben Chang, az iskola szóvivője.
